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  VIERNES 09/05/2025
Ya navega el China Zorrilla, el ferry eléctrico récord de Buquebus
Es el primer buque de pasajeros 100% eléctrico de gran escala, con 130 metros de eslora que lo convierten en el más grande en su tipo.

El China Zorrilla de Buquebus ya navega. El primer ferry eléctrico de su tipo en el mundo fue botado por el astillero Incat en Australia, y si todo sigue según lo previsto, pronto estará operando entre Montevideo y Buenos Aires.

El nuevo buque que unirá las capitales argentina y uruguaya no sólo es el más grande de su clase, con sus 130 metros de eslora, sino que también es el primero diseñado para funcionar exclusivamente con energía eléctrica.

Cuidar los océanos

Anunciado por Buquebus en julio del año pasado, el proyecto marca un hito para el sector: no sólo es el primer ferry eléctrico de pasajeros de gran escala, sino que se construyó bajo la modalidad de operación azul, una fórmula financiera pensada para proyectos que cuidan los océanos.

Fue la primera del mundo en este rubro, y también un estreno absoluto para Uruguay. “Es un verdadero orgullo ver materializada la visión de Buquebus”, celebró Juan Carlos López Mena, presidente de la compañía.

Entre ellos, la instalación de una tienda libre de impuestos de 2.300 m², que convertirá al China Zorrilla en el ferry con el espacio comercial más grande del planeta.

La instalación final de baterías y la integración completa del sistema eléctrico se realizarán antes de las pruebas de navegación en el río Derwent.

En función de este plan, se calcula que el China Zorrilla estará empezando a operar en el Río de la Plata hacia el último trimestre de este 2025.

Ferry eléctrico de clase mundial

El buque está equipado con más de 250 toneladas de baterías conectadas a un sistema de almacenamiento energético (ESS), que supera los 40 megavatios-hora de capacidad.

Este sistema -el más grande del mundo para una embarcación de pasajeros- alimenta ocho hidrojets eléctricos que lo impulsan a través del Río de la Plata.

2100 pasajeros

El China Zorrilla podrá transportar hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos. La tecnología fue provista por Wärtsilä, el socio tecnológico de Buquebus, y establece un nuevo estándar global en el transporte marítimo de pasajeros.

El astillero, conocido por su enfoque en embarcaciones de bajo impacto ambiental, también planea construir otro ferry más pequeño, y contratar a 200 empleados en los próximos 12 meses.

Para hacerlo posible, Buquebus accedió a un crédito azul por US$ 170 millones, garantizado por el Banco Santander de Uruguay y la Corporación Financiera Internacional (IFC), el brazo del Banco Mundial para el sector privado. La obra completa demandó una inversión de US$ 184 millones.

El impacto ambiental de esta apuesta es contundente. Desde Buquebus estiman que el nuevo ferry permitirá reducir en un 84% las emisiones totales asociadas al transporte entre Uruguay y Argentina.

“Proporcionará servicios de transporte más limpios al 44% de los pasajeros que viajan por ferry entre Uruguay y Argentina”, indicaron.

El China Zorrilla operará principalmente la ruta Buenos Aires-Colonia, y se convertirá en una pieza clave para la descarbonización del transporte fluvial regional.

Crédito azul

El financiamiento del ferry se convirtió en el primer préstamo azul aplicado al transporte de pasajeros en el mundo.

Este tipo de crédito está diseñado para proteger los océanos, sus ecosistemas y las economías que dependen de ellos. Se enmarca dentro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), y moviliza capital público y privado hacia iniciativas de la llamada economía azul.

La IFC estructuró la operación como un compromiso asociado (o Partial Credit Guarantee), lo que permitió cubrir el préstamo corporativo senior de Buquebus. El proyecto será propiedad de Los Cipreses S.A., la sociedad uruguaya que controla la empresa.

Aunque el mercado de los bonos y préstamos azules todavía está en desarrollo -hasta julio de 2022 se habían emitido apenas 12, por un total de US$ 2.856 millones, según el Banco Mundial-, este tipo de instrumentos empieza a abrir nuevas rutas para financiar la transición ecológica también desde el agua.

(dinamicarg)

Comentarios
 
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 12/05/2025 | 11:16 Hs
Enviado por Mario
va a ser unicamente para BUE-COL-BUE, ya q el barco va a ser mas lento q los barcos actuales... va a demorar 90 mins aprox esta travesia, a una velocidad entre 24 y 25 nudos
 
 11/05/2025 | 23:31 Hs
Enviado por Héctor
Ojalá muchas empresas funcionaran como Buquebus,en constante esfuerzo por brindar un servicio eficiente pensando en sus clientes. Desde la compra de tickets hasta dejar los puertos de llegada, todo se desarrolla con tranquilidad, amabilidad y servicio por parte de todo el personal . Felicitaciones a todo el equipo .
 
 11/05/2025 | 15:17 Hs
Enviado por Pepo
Mira como viajan a los bancos de uruguay a hacer los trámites correspondientes, que bien.
 
 11/05/2025 | 11:06 Hs
Enviado por Walter vidal
Que orgullo siempre que puedo viajo por buquebus y e viajado en todos y espero poder hacerlo está nueva maravilla y disfrutar con mí familia
 
 10/05/2025 | 22:34 Hs
Enviado por omar
osvaldito hablas de neuronas activas , termino del año 1949 , se avanzo un poquito mas , con solo neuronas activas no haces nada 2024
 
 10/05/2025 | 22:28 Hs
Enviado por omar
osvaldito y vos aqui solo pensando en el cañamo , para bien propio
 
 10/05/2025 | 22:08 Hs
Enviado por Osvaldo
omarcito, comienza a aplicar un poco de la disciplina del arcano, porque yo detecté hace mucho que no tienes las neuronas muy activas que digamos, pero ya se están dando cuenta casi todos. Por tu bien te lo sugiero.
 
 10/05/2025 | 21:58 Hs
Enviado por omar
china te va a llenar de autos que no gastan nada
 
 10/05/2025 | 21:47 Hs
Enviado por omar
un auto ,50 minutos de carga ,400 km de autonomia ,la bateria te dura 10 años ,casa 1 panel 2 baterias 1 controlador ,autonomia 10 años
 
 10/05/2025 | 21:11 Hs
Enviado por Graciela
viajo cada tres meses a montevideo uruguay cuanto sale el pasaje ida y vuelta siempre viaje por colonia express
 
 10/05/2025 | 16:49 Hs
Enviado por Jorge García Cupé
Es algo maravilloso!!
 
 10/05/2025 | 15:37 Hs
Enviado por Roberto
Espero que salga en horario y con precios acesibles
 
 10/05/2025 | 15:33 Hs
Enviado por Roberto
Espero que el buque salga a horario y con precios acesibles
 
 10/05/2025 | 13:42 Hs
Enviado por Ricardo
1) ¿cómo lo trasladarán de origen a Montevideo? 2) ¿solo para tráfico Buenos Aires-Colonia pensé que lo utilizarían en Montevideo-Buenos Aires? 3) ¿velocidad? 4) ¿tiempos de viaje? 5) ¿cómo harán la recarga de las baterías?
 
 10/05/2025 | 11:58 Hs
Enviado por e.adela asad
Felicitaciones! ! !. Ojalá pueda tener el honor de viajar muy pronto en ese maravilloso buque.
 
 10/05/2025 | 10:21 Hs
Enviado por Luis Machado
Muy bueno esto va a ser que los pasajes sean más económicos mejor así y cuidar el medio ambiente.
 
 10/05/2025 | 09:11 Hs
Enviado por Marcela
Felicitaciones!!! Un gran logro para el planeta, para su cuidado con energia limpia, y admiro profundamente a la actriz China Zorrilla, que puedo pedir! Ya quiero viajar!!!
 
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Diseño y diagramación: A P