Lando Norris se quedó con la victoria en el Gran Premio de Países Bajos después de una carrera marcada por la lluvia, el fuerte accidente de Max Verstappen y varias neutralizaciones. Kimi Antonelli terminó segundo, y George Russell completó el podio, mientras Franco Colapinto finalizó 14° tras recibir dos sanciones.

La carrera comenzó con la pista todavía húmeda en algunos sectores, después de las fuertes lluvias que afectaron a Zandvoort antes de la largada. Los 22 pilotos utilizaron neumáticos lisos, y Norris consiguió conservar el primer puesto, mientras Antonelli superó a Russell para quedar segundo.

Sin embargo, el inicio tuvo un giro inesperado antes de completar la primera vuelta. Max Verstappen perdió el control de su Red Bull en la curva 14, después de pisar la línea blanca interna, y terminó golpeando con fuerza contra el muro exterior antes de rebotar hacia el interior.

El accidente provocó la bandera roja y obligó a detener la competencia. Verstappen no sufrió consecuencias físicas, aunque su monoplaza quedó seriamente dañado y debió abandonar ante su público. Pierre Gasly tuvo que realizar una maniobra evasiva, mientras Gabriel Bortoleto también protagonizó un trompo que pudo haber generado otro accidente.

La carrera se reanudó casi media hora después del choque, con una partida detenida. Colapinto volvió a pista en la décima posición, aunque rápidamente perdió un lugar con Nico Hülkenberg.

Poco después llegó el primer golpe para el argentino. Dirección de carrera le aplicó un drive-through por una infracción cometida bajo bandera amarilla durante la neutralización. Alpine decidió hacerlo ingresar inmediatamente a boxes para cumplir la penalización, por lo que el piloto quedó 20°, último entre los corredores que continuaban en competencia.

Desde allí, Colapinto comenzó una remontada desde el fondo del clasificador. Sin embargo, la jornada volvió a complicarse cuando recibió una segunda penalización de diez segundos por otra infracción bajo banderas amarillas.

A pesar de los castigos, el argentino consiguió recuperar posiciones y finalmente terminó 14°, dos vueltas por detrás del ganador. Checo Pérez, con Cadillac, quedó inmediatamente detrás, en el 15° lugar.

Norris aprovechó el final y se quedó con la victoria

En la punta, la carrera tuvo varios cambios de liderazgo debido a las diferentes estrategias de neumáticos. Antonelli había conseguido superar a Norris en el reinicio, pero el piloto de McLaren mantuvo el ritmo y volvió a colocarse en posición de pelear por el triunfo.

Norris realizó una gran maniobra en la curva 1 de la vuelta 54 para superar a Antonelli, y luego adelantó a Lewis Hamilton para recuperar el liderazgo. Poco después, un Virtual Safety Car por el auto detenido de Esteban Ocon volvió a neutralizar la competencia.

La bandera verde regresó en la vuelta 57, y Norris consiguió construir una ventaja cercana a los diez segundos. En las últimas vueltas, otro Virtual Safety Car redujo nuevamente el ritmo, pero la situación no alteró el resultado.

Finalmente, Norris ganó el Gran Premio de Países Bajos, y repitió el triunfo conseguido en Hungría antes del receso de verano. Antonelli terminó segundo, y Russell logró sostener el tercer puesto ante la presión de Hamilton y Charles Leclerc.

Las diez primeras posiciones quedaron completadas por Oscar Piastri, Liam Lawson, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso y Pierre Gasly. El piloto de Alpine terminó una vuelta por detrás del ganador.

(Ámbito)