El presidente del Automóvil Club Argentino (ACA), César Carman, aseguró que Argentina está en lista de espera para recibir a la Fórmula 1, y es posible que ocurra, aunque aclaró que, si bien no hay que perder las esperanzas de recuperar una fecha en el calendario, la definición no será sencilla por la competencia que incluye a otros países.

En diálogo con TN, el titular del ACA detalló que hoy la competencia por organizar Grandes Premios es más exigente que nunca, y remarcó que el contexto cambió de manera drástica respecto a otras épocas, cuando las gestiones eran más directas.

“Desde que soy presidente nunca vi el nivel de competitividad que hay en el mundo por una fecha de F1. Antes, mi padre y mi abuelo, que también presidieron el ACA, conseguían Grandes Premios de otra manera. No era tan complejo. El ACA es el brazo de la FIA en Argentina, tiene a cargo la fiscalización y la homologación del autódromo. Se coordinaba, y si estaba todo alineado, llamabas a Bernie Ecclestone y daba el ok”, explicó.

A su vez, reveló cómo está posicionada la candidatura argentina: “Le pedimos al presidente de la F1, Stefano Domenicali, que nos tuviera presentes cuando tuvimos una reunión junto a (Daniel) Scioli, y nos dijo que estamos después de cuatro o cinco países. Al último que le otorgaron fue a Turquía, y sigue habiendo una lista con otros países, como Sudáfrica”.

Más allá de las dificultades, no descartó la posibilidad de avanzar en el futuro: “Yo digo que es posible. Cuando los argentinos nos unimos y trabajamos juntos, todo lo podemos lograr”.

En la previa a la reanudación de la Máxima con el Gran Premio de Miami este fin de semana, el dirigente también resaltó el peso histórico del país en la categoría. “Siempre es posible, los argentinos tenemos historia en la F1, con (Juan Manuel) Fangio, Froilán González, (Carlos) Reutemann. Fuimos los primeros sudamericanos en estar en el calendario y estuvimos por muchos años”.

En paralelo, subrayó la importancia de las obras que se están llevando a cabo en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Carman explicó que los trabajos dependen de la Ciudad de Buenos Aires, y avanzan con estándares internacionales junto a diseñadores de primer nivel.

Por último, destacó el impacto reciente que potenció el entusiasmo local: “Me encargué de mandarle al presidente de la FIA imágenes del fervor y la pasión de los argentinos. Pero no nos tenemos que engañar: estamos compitiendo con el mundo por una fecha”, destacó TyC Sports.