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  SÁBADO 10/01/2026
El hidrante más grande de Latinoamérica combate el incendio en Chubut
El Gobierno de Santiago del Estero le prestó a Chubut su avión hidrante, un Boeing 737 Fireliner que puede descargar hasta 15.150 litros de retardante.

La provincia de Chubut atraviesa una crisis ambiental con el avance de incendios forestales que, se presume, fueron encendidos de manera intencional por personas que hoy son buscadas hasta por el Ministerio de Seguridad de la Nación. Mientras tanto, desde Santiago del Estero llegó la ayuda en forma de un avión hidrante.

La aeronave en cuestión es un Boeing 737 Fireliner (matrícula LV-KJS), que comenzó a trabajar en la provincia de Chubut el miércoles de esta semana, al tiempo que el gobernador Ignacio Torres anunciaba una recompensa de $50.000.000 por datos que lleven a la detención de los responsables de los incendios forestales en Puerto Patriada, cerca de El Hoyo, sobre la ruta 40.

El Fireliner se caracteriza por su capacidad para descargar hasta 15.150 litros de retardante con gran precisión, y puede convertirse en móvil de personal de emergencia si fuese necesario.

Según datos del gobierno de Santiago del Estero, sólo hay tres hidroaviones en todo el mundo: uno opera en Canadá, otro en Australia y el tercero, en nuestro país.

Ese detalle lo convierte en el hidroavión más grande de Latinoamérica, y a partir de esta semana se encuentra en Chubut, para el operativo en el que también intervienen otros cinco aviones hidrantes y el helicóptero con helibalde.

“A partir de hoy, este avión va a trabajar junto a los otros cinco aviones hidrantes y el helicóptero con helibalde que ya actúan en la zona, reforzando un despliegue que la provincia sostiene desde el primer día, junto a los municipios y la Nación para contener el avance del fuego, y llevar tranquilidad a la comunidad de la Cordillera”, expresó Torres en su perfil de X.

“Quiero agradecer al gobernador electo de Santiago del Estero, Elías Suárez, por su predisposición y el trabajo conjunto que hicieron posible que, por primera vez en la historia de nuestra provincia, un avión de estas características opere en Chubut”, expresó Torres.

“Una muestra más de que no vamos a escatimar ningún esfuerzo en la lucha contra el fuego”, señaló el madatario patagónico en referencia a su par, que asumió el 10 de diciembre pasado.

La causa de los incendios

La Justicia avanza en la investigación para dar con los responsables del desastre.

La provincia de Chubut enfrenta uno de los incendios forestales más graves de las últimas dos décadas, con más de 3.500 hectáreas afectadas, y miles de personas evacuadas ante el avance incesante del fuego sobre zonas pobladas y de alto valor ambiental.

Las autoridades provinciales y nacionales, junto a organismos especializados, despliegan desde hace días un operativo de magnitud inédita, condicionado por una combinación de sequía histórica, altas temperaturas y vientos persistentes, condiciones climáticas que complican cada intento de control, según el análisis de Parques Nacionales y del Comité de Emergencias.

Intencional

El fiscal general de Chubut, Carlos Díaz Mayer, advirtió este sábado que están en una situación de “alerta permanente”, y confirmó que la principal hipótesis de la investigación es que el fuego fue provocado de manera intencional.

Además, explicó que desde su propia casa, ubicada a poco más de un kilómetro de los focos activos, puede ver el avance del incendio. “Durmiendo poco y viendo a ver qué pasa con el fuego, a ver si avanza o no avanza para este lado”, relató en diálogo con C5N.

El fiscal también se refirió a la intensidad del incendio y al aspecto del humo que cubre la región: “No está blanca, está entre un gris y un poco más oscura, y es una quema permanente”.

Según precisó, el foco inicial se desató el lunes en un punto estratégico, equidistante entre El Hoyo y el acceso al lago de Puerto Patriada, muy cerca del único camino de ingreso y egreso del área. “El que lo prendió sabía que ponía en riesgo a más de tres mil personas, ochocientos autos, toda la gente que estaba ahí”, subrayó.

Al momento de iniciarse el fuego, Díaz Mayer participaba de una reunión de gabinete ampliado, encabezada por el gobernador Ignacio Torres en la zona de Golondrinas. Allí recibieron el alerta, y se activó de inmediato el operativo de emergencia.

“Prácticamente todos los organismos nacionales y provinciales salieron corriendo en pos de lograr que no empiecen a bajar los autos de Puerto Patriada, porque por este camino único tenían que subir todos los móviles de emergencia”, explicó.

La coordinación fue clave para evitar un escenario aún más grave. “El intendente, el gobernador y todos los organismos dijeron: ‘Hay que salir corriendo ya a frenar para que no empiecen a bajar, porque no vamos a poder subir’”, recordó el fiscal.

Y remarcó la dimensión del peligro que representan las llamas: “En este caso podía haber matado a muchísima gente. Pensá que los números dicen que había tres mil personas, ochocientos autos. Imaginate el despiole que se hubiera generado”.

Peritajes preliminares

Sobre la investigación en curso, Díaz Mayer confirmó que los peritajes preliminares detectaron indicios concretos de combustible donde iniciaron las llamas. “El perito encontró con un aparato para determinar la existencia de combustibles, vapores de combustible. Encontró en el lugar donde él cree que se inició la existencia de combustible, y que eso fue lo que generó o que ayudó a que se haya prendido el incendio”, detalló. Así, la fiscalía remarcó que se trata de un hecho “deliberado” e “intencional”.

(MinutoUno)

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