El Ministerio de Economía que encabeza Luis Caputo oficializó la reestructuración en su gabinete tras la salida de Carlos María Frugoni, quien presentó su renuncia este domingo al cargo de secretario de Coordinación de Infraestructura, luego de quedar involucrado en un escándalo.

A través de un comunicado oficial difundido en las redes sociales, la cartera conducida por ‘Toto’ Caputo anunció este mismo domingo no sólo al sucesor de Frugoni, sino también la designación de un nuevo titular para el área de Transporte.

La salida de Frugoni se dio en medio de un fuerte impacto mediático, tras conocerse irregularidades en sus presentaciones patrimoniales. Ante este escenario, el Palacio de Hacienda se movió para cubrir las vacantes y evitar acefalías en áreas estratégicas.

La salida del ahora exfuncionario del Ministerio de Economía, donde se desempeñaba como secretario de Coordinación de Infraestructura, se precipitó por la revelación de un patrimonio no declarado en el exterior, que el propio arquitecto calificó como un “error”.

Mientras la mira sigue puesta en el jefe de Gabinete, Manuel Adorni; este domingo el ministro de Economía aceptó finalmente la renuncia del ahora exsecretario. De esta manera, el Gobierno de Javier Milei suma un nuevo escándalo.

Nuevos nombramientos

Con el objetivo de mantener la continuidad en la gestión de los proyectos de obra pública y logística nacional, y tras los mencionados escándalos que sacuden al Gobierno, el Ministerio de Economía confirmó los siguientes nombres:

Fernando Herrmann: Asumirá como el nuevo secretario de Coordinación de Infraestructura. Herrmann tendrá el desafío de liderar el área técnica que ocupaba Carlos Frugoni desde enero de este año.

Mariano Plencovich: Fue designado como el nuevo secretario de Transporte. Su incorporación busca fortalecer la coordinación operativa de un sector clave para la conectividad y el comercio interno.

Carlos Frugoni

La trayectoria del ahora exfuncionario Carlos María Frugoni en la gestión pública nacional llegó a un abrupto final este domingo, tras poco más de tres meses en el cargo, en otro de los escándalos que sacude al Gobierno libertario de Javier Milei.

Frugoni es arquitecto de profesión, y cuenta con una vasta experiencia de 38 años en el sector. Su carrera se divide en dos grandes etapas:

Sector Privado: En sus inicios fundó su propia constructora, y luego formó parte de diversas empresas internacionales.

Gestión en la Ciudad (AUSA): Su nombre cobró relevancia durante sus más de 15 años en Autopistas Urbanas S.A. (AUSA), donde llegó a ser presidente y director general. Bajo su gestión se ejecutaron obras clave para la Ciudad de Buenos Aires, como el Paseo del Bajo y los viaductos Mitre y San Martín; el sistema de peajes Free Flow (sin barreras); el Metrobús 9 de Julio y la extensión de la Autopista Illia.

Antes de recalar en el Palacio de Hacienda, Frugoni tuvo un breve paso como director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). En enero de 2026, fue convocado por Caputo para coordinar los proyectos de infraestructura y obra pública del país, debido a su perfil de especialista en ejecución vial y urbana.

Departamentos en Miami

La caída del funcionario se originó al descubrirse que poseía siete propiedades en Miami, Estados Unidos, que no figuraban en sus declaraciones juradas ante la Oficina Anticorrupción (OA) ni ante ARCA (ex AFIP).

Frugoni admitió la omisión alegando una equivocación administrativa. “Cometí un error. Estaba rectificando esta situación porque ahora soy funcionario nacional”, explicó al diario Clarín.

Respecto a su situación impositiva, el exsecretario reconoció que tributaba por dichos inmuebles en EEUU, pero que había omitido hacerlo en Argentina, una falta grave para cualquier funcionario público obligado a la transparencia patrimonial.

(MinutoUno)