Colapinto había comenzado 14° en el circuito de Albert Park y se ilusionaba con iniciar la temporada sumando puntos. Sin embargo, tuvo que esquivar al neozelandés Liam Lawson, a quien se le había quedado su Racing Bulls en la largada, por lo que rápidamente perdió tres posiciones.

Como si esto fuese poco, el argentino después recibió una sanción y cayó a la última posición.

Ambas escuderías tendrán que pagar multas por sus irregularidades.

Las escuderías de Fórmula 1 Mercedes y Alpine, esta última donde se desempeña el argentino Franco Colapinto, recibieron unas sanciones en la previa de la carrera del Gran Premio de Australia, correspondiente a la primera fecha del campeonato.

Alpine tendrá que pagar 5.000 euros por sacar a pista al francés Pierre Gasly sin el tapacubos.

Mercedes, por su parte, deberá abonar 7.500 euros debido a que en un momento salió a girar el italiano Andrea Kimi Antonelli con el ventilador.

El caso de la escudería alemana fue más grave, ya que el artefacto se le salió mientras Antonelli giraba y lo terminó chocando el británico Lando Norris (McLaren), lo cual afectó su registro en la Q3 de la clasificación.

Problemas con el componente de energía para Russell

La sanción de 7.500 euros no es el único dolor de cabeza para Mercedes en esta primera fecha del campeonato.

Esto se debe a que la escudería que este sábado por la madrugada consiguió el 1-2 en la clasificación, le instaló un nuevo componente de energía, una electrónica de control y un componente auxiliar al británico George Russell, quien consiguió la pole position.

Esto complica mucho al británico, ya que sólo pueden usar dos componentes de energía durante toda la temporada. En caso de utilizar uno nuevo durante otro Gran Premio, sufriría una penalización en la parrilla de largada.

Colapinto marcó la mayor velocidad punta del GP de Australia y sumó un nuevo dato positivo

A pesar de terminar en el puesto 14 tras una carrera complicada por una penalización, el corredor de Alpine alcanzó el registro de velocidad más alto.

El argentino de Alpine registró la velocidad punta más alta de toda la carrera, al llegar a 344 km/h.

A pesar de terminar en el puesto 14 tras una carrera complicada por una penalización, el corredor de Alpine alcanzó el registro de velocidad más alto entre todos los pilotos, una marca que demuestra el potencial del monoplaza en las rectas y la capacidad del argentino para aprovecharlo. Este dato representa la segunda vez en su carrera en la Fórmula 1 que lidera este apartado en un Gran Premio.

El logro llega en un contexto difícil para Colapinto, que debió remontar desde el fondo del pelotón luego de la sanción recibida en la largada. Sin embargo, el argentino pudo completar la competencia y dejar una estadística positiva que alimenta las expectativas de cara a la próxima fecha del campeonato en el Gran Premio de China.