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  MARTES 16/04/2024
Petri formalizó la compra de 24 aeronaves F-16 en Dinamarca
El Presidente no pudo estar de forma presencial pero habló por videoconferencia. El Ministro de Defensa representó a la delegación argentina en Dinamarca.

El presidente de la Nación, Javier Milei, y el ministro de Defensa, Luis Petri, encabezaron el acto de la firma del contrato para la adquisición de 24 aeronaves F-16, que ampliarán la flota de la Fuerza Aérea de la República Argentina.

“Esta tarea que estamos llevando a cabo, sólo es posible porque estoy acompañado de un gran gabinete, con grandes personas, grandes seres humanos y talentosos”, agradeció el Jefe de Estado, que participó por videoconferencia desde Buenos Aires.

Desde Copenhague, Petri encabezó la delegación de Argentina, y formalizó la rúbrica del contrato. “Muchas gracias, Presidente, muchas gracias, comandante en jefe de las Fuerzas Armadas. Un agradecimiento especial de todas las fuerzas. Simplemente decirle que usted, Presidente, está transformando el país, sacando a la Argentina de décadas de decadencias, y está llevando las banderas de la libertad a todos los rincones del mundo, y esto también resuena aquí en Dinamarca”, sostuvo el ministro de Defensa a su turno. Quien también participó del evento, fue Xavier Julián Isaac, Jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas.

Cabe recordar que se trata de 24 aviones caza F16 Fighting, que Argentina adquirió con la cooperación del Gobierno de Estado Unidos. El ministro se reunió ayer y hoy con Troels Lund Poulsen, su par danés, en un encuentro en el que dialogaron sobre el contrato para ampliar la Fuerza Aérea argentina, así como sobre la necesidad de fortalecer los lazos diplomáticos y comerciales entre ambas naciones.

Isaac calificó a la firma del contrato como “histórica, gloriosa y esperada”, y destacó: “La decisión política que se tomó aceleró los tiempos, y definió esto que había entrado en un estado que no sabíamos cómo iba a terminar. Felizmente, y para bien de todos, hoy tenemos el primer paso de la incorporación de un gran sistema de arma, con grandes capacidades, que le va a dar al poder aéreo especial de la Fuerza Aérea, como nunca lo hemos tenido antes”.

El viaje de Petri a Dinamarca se enmarca en la Decisión de Milei de iniciar un proceso de reivindicación del Ejército, y fortalecer las capacidades del instrumento militar. El proceso de evaluación para concretar la adquisición de las aeronaves danesas, fue extenso. Se originó durante la gestión de Alberto Fernández. Incluso, el anterior Gobierno evaluó una propuesta de China por aviones de ese país. Sin embargo, Estados Unidos intercedió, y con la llegada de la gestión libertaria, Argentina optó por la oferta norteamericana.

La Casa Blanca contribuyó con un esquema de cooperación, y Argentina firmó un contrato que implica un plan de pagos a mediano plazo, sin intereses, con ayuda financiera. Las aeronaves están en estos momentos en Europa, abocadas a tareas de control aeroespacial y vigilancia.

Copiloto

A pedido de Argentina, las 24 aeronaves tienen impresas la escarapela nacional y una bandera celeste y blanca. Por las características de los caza, el país tendrá capacidad de respuesta inmediata ante amenazas por aire, mar y tierra, y ganará capacidad disuasiva en términos de defensa. A su vez, el contrato firmado también incluye sistemas de entrenamiento de vuelo, que simulan operaciones reales de los pilotos en cabina.

Cabe recordar que el viaje del Petri a Dinamarca surgió tras la decisión de Milei de regresar intempestivamente de Estados Unidos, donde se encontraba el fin de semana, directo a Buenos Aires. El Gobierno, tras procesar informes de inteligencia, determinó que el Jefe de Estado debía regresar a Argentina tras el ataque de Irán a Israel.

Originalmente, el Jefe de Estado tenía previsto volar de Miami a Europa, para firmar en persona el acuerdo para adquirir los aviones. Incluso, había pasado el apto físico para participar como copiloto de una prueba arriba de un caza F16.

183 años

Argentina y Dinamarca tienen vínculo desde hace 183 años, y los unen intereses geopolíticos, así como también cierta complementariedad comercial. Entre los puntos a potenciar, la Casa Rosada busca profundizar los lazos en inversiones vinculadas a la transición energética, las tecnologías y servicios sustentables, y los agronegocios. Son temas que movilizan a ambos países.

Milei y Mette Frederiksen, primera ministra danesa, concuerdan a su vez en la condena internacional a Rusia, por la invasión ilegal a Ucrania, así como también a Irán por el ataque a Israel. Además, Argentina valora la visión positiva de Dinamarca, en relación con el proceso para ingresar a la OCDE.

Reactivar iniciativa Menem

Tras la firma del contrato, Petri volará mañana a Bruselas, capital de Bélgica. El motivo del viaje es una reunión con Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), para reflotar el proceso de incorporación como “socio global”. Argentina busca con esa misión reactivar la iniciativa del gobierno de Carlos Menem en 1999, que convirtió al país en aliado “extra OTAN”.

Será otro gesto del giro en política exterior que adoptó Milei tras su desembarco a la Casa Rosada. El Jefe de Estado definió a Washington y a Tel Aviv como sus aliados estratégicos, para posicionar geopolíticamente a Argentina dentro de ese eje y equidistante de China, Rusia, Irán y Venezuela.

(Infobae)

Comentarios
 
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 17/04/2024 | 23:25 Hs
Enviado por Y para qué?
En todo de acuerdo Alfredo... se gastó mucha plata en boludeces.. Pero parece que no ha cambiado nada. Para qué los aviones? qué soberanía? Si con el DNU quiere cambiar la ley de tierras y rematar todo al mejor postor... No va a quedar frontera para cuidar. Y lo poco que quede con aviones que los países del primer mundo ya descartan por obsoletos!! Indefendibles, unos y otros!!
 
 17/04/2024 | 23:14 Hs
Enviado por Alfredo Casal
Lo importante era comprar vacunas a rusos con sobreprecio, el.plan cunita. Pagar sobreprecios en.la comida a los comedores existentes y también a los no existrntes, guardapolvos que no se entregaban cooperativas truchas, obras inexistentes, medicamentos inexistentes, consoladites de madera, lubricantes para que no les duela a los lgtb, etc. No aviones para cuidar nuestra soberanía territorial. Por favor...
 
 17/04/2024 | 17:09 Hs
Enviado por Para Mao
Y esto de comprar aviones viejos no es choreo, más en la situación que estamos. Queriendo meternos en guerras que no son nuestras?
 
 16/04/2024 | 21:01 Hs
Enviado por Mao
No. De Skanska hasta los seguros nacionales y populares no dejaron de chorear.
 
 16/04/2024 | 20:05 Hs
Enviado por Mamao
Pará loco, déjalo un rato tranquilo a Mao que está leyendo la última creación de la secta Jabad Lubavich. Dale tiempo que ya se está arrepintiendo de no votar en blanco.
 
 16/04/2024 | 18:27 Hs
Enviado por León
Cambiamos miles de futuros profesionales capacitados que no se podran recibir por el disfinanciamiento de las universidades x una docena de cachivaches obsoletos que pasaban a desguace. Chatarra si, libros no.
 
 16/04/2024 | 15:21 Hs
Enviado por no hay plata
no mao?
 
 16/04/2024 | 13:25 Hs
Enviado por Estos son aviones viejos????
Eso ya lo hizo Menem!!!!!
 
 16/04/2024 | 12:26 Hs
Enviado por Raul
Son aviones que en 2025 dejaran de ser parte de la flota de EEUU y el avión que lo sustituirá es el Lockheed Martin F-35 Lightning II que es de 2015. Dinamarca tiene 77 de esos aviones que comenzó a comprar desde 1980, se estan sacando de encima a los viejos.
 
 16/04/2024 | 12:19 Hs
Enviado por Esto ya lo hizo el Turco
Hasta todos los gobiernos han calcado lo que hizo ese Turco.
 
 16/04/2024 | 11:29 Hs
Enviado por Siempre igual
Como siempre, comprando caro aviones tan viejos reacondicionados que ya ni se los mandan a Ucrania que pide esos aviones. Seguro participó de la negociación doña come... ta claro no?
 
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