SÁBADO 20 de Abril
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  VIERNES 26/05/2023
Niebla: Santa Rosa tuvo tres días sin vuelos y hay malestar entre los pasajeros
Los hacen despegar de Buenos Aires, cuando llegan a la capital pampeana no pueden aterrizar y deben regresar.

La visibilidad inferior a los 1.200 metros provocada por la niebla en la ciudad de Santa Rosa, ya provocó la cancelación de tres vuelos desde Aeroparque, en la Capital Federal, hacia la capital provincial.

Hasta ahora, la situación se dio en los vuelos de los días domingo, martes y miércoles de esta semana.

La situación genera malestar de algunos pasajeros con las autoridades, no sólo de Aerolíneas Argentinas, sino del propio aeropuerto, ya que, según entienden, "los vuelos partieron desde CABA, aún a sabiendas de que no podrían realizar la maniobra de aterrizaje".

El diario La Arena realizó una consulta al respecto, y la fuente consultada no pudo explicar por qué motivo se permitió que los vuelos despegaran hacia Santa Rosa, cuando "se tienen todos los instrumentales para determinar la visibilidad en el destino".

 La corta distancia que existe entre una ciudad y la otra, 600 kilómetros, implica un vuelo de menos de una hora, con lo cual las personas que embarcaron no entienden por qué los hicieron subir al avión para luego darse la vuelta y regresar a Capital Federal. Entendieron que el trastorno hubiera sido menor si les cancelaban el vuelo en Aeroparque.

Además, fueron varios los pasajeros que se quedaron varados en la terminal aérea santarroseña, algunos de los cuales, que ya tenían reservas para el fin de semana largo, tuvieron que viajar en automóvil, enfrentando la dificultad y el peligro que representa la niebla en la ruta.

Los bancos de niebla son un problema para la aviación durante unos pocos días al año, aún en aquellos aeropuertos con equipos más sofisticados para volar con visibilidad reducida. El de Santa Rosa fue equipado en 2021 con un nuevo ILS, un sistema de aterrizaje instrumental (Instrumental Landing System, según sus siglas en inglés).

Consiste en un conjunto de transmisores que desde tierra emiten señales que guían a las aeronaves en su descenso hacia la pista de aterrizaje. Su precisión y seguridad lo hacen esencial para la seguridad de las operaciones, en especial cuando la visibilidad es reducida.

(Fuente: La Arena)

Comentarios
 
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 26/05/2023 | 18:36 Hs
Enviado por pepe
imaginate que ocurra en el aeropuerto de bangkok, japon, nueva york... faltan horas de vuelo a los pilotos, instruccion, tecnologia aeroportuaria, y un sin numero de cosas mas aahhh pero macri...
 
 26/05/2023 | 11:46 Hs
Enviado por sergio
Si hubiere sido una Empresa privada, no viaja al pedo para volverse sin poder aterrizar. Pero a la linea de bandera se le permite cualquier cosa, porque total, la plata siempre la ponen "otros" . . . Sigamos esperando que la magia solucione los problemas argentos, y veran como pronto seremos lo que el midachi Brieva estaba apurado por experimentar.....
 
 26/05/2023 | 10:03 Hs
Enviado por Rabín
Y mandaron igual los aviones a Santa Rosa, sabiendo que no podian aterrizar, que gasto al dope!!! Como se nota que están en Argentrucha!! No les importa nada!!
 
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Diseño y diagramación: A P