POR 15 AÑOS
Avianca fue autorizada a volar hacia La Pampa
La compañía aérea colombiana fue autorizada para operar en el aeropuerto de Santa Rosa.
Avian Líneas Aéreas, la compañía de origen colombiano que opera en el país como Avianca, logró esta semana destrabar el expediente que le impedía volar en la Argentina y el Ministerio de Transporte de la Nación le otorgó hoy la concesión por 15 años para explotar "servicios regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo" en 16 rutas "con aeronaves de gran porte y con facultad de alterar u omitir escalas". Una de esas rutas es Buenos Aires – Santa Rosa – Buenos Aires. Se desconoce cuándo comenzaría a operar.
La a resolución 280-E/2017 del Ministerio de Transporte fue publicada hoy en el Boletín Oficial con la firma del titular de la cartera, Guillermo Dietrich.
Otorga la concesión para explotar "servicios regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo" en las rutas (1) Buenos Aires-Santa Fe-Buenos Aires, (2) Buenos Aires-Rosario-Buenos Aires, (3) Buenos Aires-Puerto Madryn-Buenos Aires, (4) Buenos Aires-Viedma-Puerto Madryn-Buenos Aires, (5) Buenos Aires-Mar del Plata-Buenos Aires, (6) Buenos Aires-Puerto Madryn-Comodoro Rivadavia-Puerto Madryn-Buenos Aires, (7) Buenos Aires-Montevideo-Buenos Aires, (8) Buenos Aires-San Luis-Río Cuarto-Buenos Aires, (9) Buenos Aires-Santa Rosa-Buenos Aires, (10) Buenos Aires-Bahía Blanca-Buenos Aires, (11) Buenos Aires-Concordia-Paso de los Libres-Buenos Aires, (12) Buenos Aires-Concordia-Paraná-Buenos Aires, (13) Buenos Aires-Porto Alegre-Buenos Aires, (14) Buenos Aires-Sunchales-Reconquista-Sunchales-Buenos Aires, (15) Buenos Aires-Tandil-Buenos Aires y (16) Buenos Aires-Sunchales-Villa María-Buenos Aires.
Avianca podrá operar tanto desde el Aeroparque Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires como desde el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, más conocido como Ezeiza, "sujeto a las habilitaciones y limitaciones de cada uno de estos aeródromos", informó el diario La Nación.
En marzo de 2016, la compañía colombiana Avianca, una de las principales líneas aéreas de la región, compró MacAir, la compañía de aviones que pertenecía a la familia del presidente Mauricio Macri. El principal accionista y entonces presidente de la junta directiva de Avianca Holding, Germán Efromovich, había dicho: "Con el grupo Sinergy Speed, que es el que controla Avianca Holding y Avianca Brasil, firmamos ya la compra de la empresa MacAir de la Argentina, perteneciente a la familia Macri". A partir de ahí empezó su desembarco en la Argentina.
Avianca había iniciado el trámite para obtener rutas aéreas el 18 de noviembre de 2016. Junto a Flybondi, Andes, American Jet y Alas del Sur, se había presentado en la audiencia que se celebró a fines de diciembre. Entonces había pedido autorización para volar en 16 rutas (14 de cabotaje). Pasaron los días y la Junta de Navegación Aérea resolvió entregar los permisos ya que según el dictamen estaban dadas las condiciones para el inicio de la operación.
Pero en esos días, el caso del concurso preventivo del Correo Argentino golpeó a la Casa Rosada. Entonces se resolvió enviar el expediente a un trámite particular para que sea revisada la operación de compra de Macair, de la familia Macri.
A principios de marzo, el Gobierno anunció un plan para duplicar los pasajeros de vuelos internos hasta 2019 y poco después se publicó la resolución que otorgó las rutas que solicitaron las empresas Alas del Sur, American Jet y Andes. Pero dos compañías tuvieron que esperar: Flybondi y Avianca.
Fuente: La Nación
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13/05/2017 | 14:06 Hs
Enviado por Lalo
no te gastes Avefenix a tipos como Mario y la zurda vernácula le hacen creer cualquier cosa, COMO POR EJEMPLO LO DEL GAS, que ya lo desmintieron varias veces. Ellos confunden ideología con corrupción y como son terriblemente resentidos los que los cagaron toda la vida se hacen un pic-nic con ellos. Saben que fracasaron en todos los lugares donde tomaron el gobierno por asalto pero siguen hablando desde un pedestal creyéndose que por decir que son de izquierda (y eternos preservativos y furgones de cola del peronismo) son mejores personas que los que no piensan como ellos.
13/05/2017 | 12:38 Hs
Enviado por Avefenix
¿Avianca es de Macri?... Según wikipedia NO... "Avianca Holdings (NYSE: AVH y BVC: PFAVH) es un consorcio aerocomercial resultante de la fusión de la aerolínea colombiana AVIANCA, y la aerolínea salvadoreña TACA. Creado en febrero del 2010 porSynergy Group (propietario de Avianca) y Kingsland Holding Limited (propietario de TACA) donde la aerolínea colombiana es la mayor accionista con el 70% y la aerolínea Salvadoreña con un 30%. La sede del grupo empresarial se encuentra ubicada en Bogotá. Con oficinas en los principales centros de conexión como San Salvador, Lima y Bogotá.
12/05/2017 | 23:28 Hs
Enviado por omar
muchachos no llega un avion aca porque tiene que circular de lunes a domingo con sus asientos lleno y si no hay industrias ,si no hay un movimiento economico adecuado ,antes los politicos pensar en aviones asi van gratis a buenos aires que piensen como crear industrias ,y progreso para una pampa igual o peor que hace 30 años y solo lo aviones van a venir , primero trabajo y luego lo demas viene solo ,
12/05/2017 | 19:26 Hs
Enviado por Mario
Lalito ... seguramente que Avianca hará vuelos que pasen por Pico, y hasta seguro que copiarán el recorrido del Dumas, así viajás a donde quieras dentro y fuera de La Pampa. Ah, y si andas con ganas de insultar a alguien, decilo de frente, y no con un nick en internet. ¿Y las ideas superadoras? Las estaremos esperando un tiempo más.
12/05/2017 | 02:34 Hs
Enviado por Lalo
Mario no se puede ser tan pelotudo sin pagar impuestos. Al margen que es al revés, porque estas msravillosas rutas no la hicieron con AA en los doce magistrales años de los K? Realmente la zurda vernácula cada vez da más lastima.
11/05/2017 | 21:47 Hs
Enviado por piloto de guerra
.......Y los aviones de "carga rusos que podían llegar a Pico....!" aún se acuerda algún memorioso que lo anunciaban desde el gobierno pampeano con bombos y platillos cuando se creó el aeropuerto INTERNACIONAL...?? como nos mintieron estos caraduras por favor...!
11/05/2017 | 21:22 Hs
Enviado por Mario
Hablando de ceguera ... ¿quién es el dueño de Avianca???? Aaaaahhh ... ya me acuerdo, ... la compró Macri el año pasado, y puso al ex gerente de MacAir (su anterior empresa de aviación) al mando!!! La verdad, no se andan con chiquitajes. Miren por donde miren, les estamos transfiriendo guita al mismo grupo concentrado ...
11/05/2017 | 19:51 Hs
Enviado por EL NENE
uhhhh lucho no opines mas ya que veo que sos un kirnerista ciego te robaron durante doce años y todavia seguis defendiendolos o bien sos un mantenido por estos ladrones
11/05/2017 | 15:16 Hs
Enviado por lucho
Mientras pasaba lo que pasó Macri autorizó los vuelos de Avianca por 16 rutas en vuelos de cabotaje. No pierden tiempo. Se nos caga de risa
11/05/2017 | 11:55 Hs
Enviado por Yndia
en Pico tenemos aduana,zona franca, solo falta un detallito casi inadvertido NO TENEMOS VUELOS hacia ningún lugar o sea una aduana en un lugar donde no llegan vuelos es como tener una ducha en un ropero
11/05/2017 | 09:32 Hs
Enviado por Bienvenido AVIANCA. Pero.
Esta es una decisión del gobierno nacional y me avergüenza que el Diputado Maqueira no haga gestiones YA para que venga a General Pico. Este joven que llego enganchado y ahora ira por la renovación de la banca, no venga a pedir el voto que le catapultaron a su basto y luego el.
Esta muy mal lo que hace... ahora va a por Santa Rosa, para ganar allí, pero como todos no se olviden de General Pico, porque de aquí se da el toque final para el triunfo. Cuidado!!!
