SÁBADO 27 de Abril
SÁBADO 27 de Abril // GENERAL PICO, LA PAMPA
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  VIERNES 23/09/2016
Nueva caída en la venta de GNC en La Pampa
Cecla advirtió que la situación “pone en riesgo de cese de actividades a las estaciones de servicio”.

La Cámara de expendedores de combustibles, lubricantes y afines de La Pampa (Cecla) reveló que las ventas de GNC cayeron nuevamente en agosto. “Se vendieron 10,14% menos que el mismo mes en 2015. Las estaciones de GNC están en riesgo de cese de actividades", advirtió la entidad.

La cámara empresaria informó que a nivel nacional, el 33 por ciento de las bocas de expendio de GNC instaladas (cerca de 2.000) despachan menos de 90 mil metros cúbicos. Una de cada tres empresas presenta capacidad instalada ociosa. Las perspectivas de futuro no son buenas en un contexto de estancamiento de las conversiones de vehículos a GNC y caída progresiva de las ventas.

"Las estaciones que venden por debajo del punto de equilibrio significan un 50% en La Pampa, principalmente ubicadas en Santa Rosa, Bernasconi, Macachín y General Acha. En la ciudad capital, una de cada dos estaciones está operando por debajo de los 90.000 metros cúbicos mensuales", afirmó la Cecla.

En abril de este año el Ministerio de Energía y Minería actualizó el valor del gas en boca de pozo y unificó la facturación del transporte y la distribución. "Esto trajo aparejado una distorsión importante en los costos de las estaciones de GNC, los aumentos del valor del gas y la unificación de facturas significó un incremento notorio en impuestos específicos que antes se calculaban de otra manera", advirtió.

"El aumento de los costos, especialmente el gas y sus impuestos, pero también la energía eléctrica y los insumos específicos, ha determinado que las estaciones de GNC estén en riesgo de cese de actividades. Esto se agrava aún más cuando nos referimos a estaciones que venden solo GNC, pues no tienen posibilidades de compartir costos fijos con otras unidades de negocio", aseveró Cecla.

En La Pampa "el problema se agudizó en el segundo trimestre del año, como consecuencia del achicamiento de la brecha entre los precios del GNC y la nafta súper. Si bien esta proporción varía en función de la bandera y zona que se tome como referencia, hablamos de un 24-26% de diferencia promedio", precisó.

"El 34,23% del precio del gas son impuestos nacionales y provinciales (sin contar IVA, ganancias e impuesto al cheque). En promedio el costo laboral (con cargas sociales por CCT) implica un 18% del precio de venta del GNC, el IVA tiene un impacto del 10,9% sobre el precio final y el impuesto al cheque genera un impacto del 1,2%", puntualizó la cámara empresaria.

"El impacto promedio del costo de la energía eléctrica por metro cúbico supera el 2% del precio en todos los casos", concluyó.

Comentarios
 
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 25/09/2016 | 18:53 Hs
Enviado por Para Marcelo
Con tu criterio el gas oil es para los tractores, no?
 
 24/09/2016 | 22:01 Hs
Enviado por omar
si fuera solo el gnc , la nafta super tiene que estar a $ 13,77 precio ypf zona sur del pais , aqui esta $ 16,40 la diferencia $ 2,63 por litro de nafta quien se la queda ,si es los estancieros es un negocio redondo y nadie dice nada ,muchachos a poner el precio bien ypf super $ 13,77 que es lo real que deben cobrar para zona sur del pais si fuera shell $ 13,90 ese es el precio oficial zona sur lo demas que se cobra es un robo
 
 24/09/2016 | 00:17 Hs
Enviado por JAS
Yo pensé que los chacareros eran angurrientos. Pero me equivoque!!! Los empresarios son peores… estos tipos facturan por mes arriba de los 2 palos, pagan boletas de gas de 25 mil pesos y de luz otro tanto, más cargas sociales tendrán de gastos fijos 400 mil como una exageración? Les quedan limpios más de un palo y pico. No contentos con ese promedio aumentaron hace 3 o 4 meses por el aumento fallido del gobierno y (no pagaron la boleta con aumento) ahora me pregunto?? Estos meses que aumentaron el gas y ahora lo van a pagar como el resto de todos nosotros “sin aumento” cuanto más quieren ganar?? El Gas no es como la nafta no paga el mismo impuesto. a ellos les sale lo mismo que a todos y pregunten en camuzzi si alguno de los 3 dueños de estas estaciones de GNC pago la boleta… ni uno solo. (y el aumento que nos cobraron estos meses a que se debe?) dejen de sacarle la plata a la gente o llámense al silencio!!!!
 
 23/09/2016 | 19:14 Hs
Enviado por Alejandro
El GNC en Pico es caro y con poca presión lo que hace que rinda mucho menos. Cargo GNC en Lincoln y yendo a Pico rinde 195 km (tubo de 60) y cuando cargo en Pico para viajar, a duras penas llego a los 155 kms. Prueben con mejorar la presión y ahi va a rendir mas sino no tiene sentido la inversión de GNC.
 
 23/09/2016 | 17:29 Hs
Enviado por Marcelo
Cayó la venta o será que NO se colocan mas equipos de gnc?, lo que se ahorra por un lado se gasta en repuestos como válvulas y tapa de cilindros. El gas para las cocinas, dicen los buenos mecánicos.
 
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Diseño y diagramación: A P